存了14万,日产逍客和大众途铠怎么选车主

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当今的汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,汽车企业以谋求生产出好车而立足于市场。“驾驶之王”宝马3系,街上出现的频率不断提高。“动力王”凯迪拉克XT4,在同等竞品中鹤立鸡群。在买车作为人生一件大事的今天,找准客群定位,将是汽车未来占据市场的关键。正如逍客和途铠。李先生是圈内知名的老司机,他之前有一辆日产逍客,最近又入手了辆大众途铠,经过2个月,公里的用车感受,究竟是什么原因让他选择了大众途铠?与日产逍客相较有何不同?接下来就让他来告诉我们吧!先开逍客就是冲这个犀利的外观来的。外观很满意,正面设计很时髦,前大灯近光很弱,夜晚蜡烛灯,日间行车灯很漂亮,飞镖一样,外表挺漂亮,油漆有点薄,但是对得起这个价格。内饰很给力的,真漂亮。内饰皮加塑料的,大瓶,多媒体控制台相当好用,手机互联映射刚刚的,内饰设计格调满意,现在已基本没有异味了。空间还是可以的,一家五口轻轻松松。水杯、矿泉水都有合适地放置位置,第一排扶手箱和手套箱空间基本满意,主坐得座椅如果调到最高,坐上去有点离头顶近,不过,一般不会调那么高,后尾箱在拉东西的时候也是不能盛放多少的,容纳也是有限的。就舒适度来说少了某些配置舒适度就得扣分。悬架舒适度调整偏中,过坑洼道路有点舒适度还行,车内噪音有点大,在高速驾驶的时候,明显得能听到风噪声,但是最后排座位角度不可调,这点不好。就不用想要动力了,还是那句话。动力还可以,很平顺,加速来的不够直接,毕竟只有马力,磨合期跑了次高速,轻轻松松,就试了一下,不敢往上了。总是想用好开这个词来形容日产逍客,开着它在路上很自信。底盘高是长处,一般路都没问题,方向盘很轻,虚位还是有的,带有主动制动系统,对于安全性有着大大地提高的。再开途铠外表:外观虽然小巧玲珑,看着大气而不失奢华,简直就是途观的缩小版。还有LED的灯组,看起来很高级,外形设计时髦新颖,看上去感觉相当美观,颜值是最满意的,特别新颖大气,尤其是尾灯的设计特别棒。大众的内饰有种千篇一律的感觉,说不上难看,也没什么亮眼的地方。内饰中规中矩的,简单大方很实用,中央控制台这块塑料感很强,前面仪表盘是我最喜欢的,每天开车上下班,心情会很好,新车有异味,要吹一久。空间对我来说还行,多做几个朋友,就会觉得有些挤了。第二排座位可放平,空间特别大,车内储物空间设计的便利性强,饮料槽、扶手箱都很实用,空间还是挺够用的,基本上后座都是空着,后尾箱的大小也够。坐起来不压抑,一般坐得都不会晕车。降震一般般,有点硬,在一个就是胎噪有点大,这些值得改进,座椅宽厚,包围性强,跑远途也不是很累。高效动力组合动力充沛,提速来得很快。选择的1.5自然吸气,上下班代步用动力足够,动力还是很不错的,这点比较满意,感觉轻踩油门就提速很快,主要在市区开,上下班,接送小孩,挺好的。操控性还是不错的,灵活。方向盘精准度也很不错,驾驶感受起来很方便,视线开拓,开起来毫无压力,制动比较软,但是灵敏度很高。结语:日产逍客:外观个人觉得还不错,主要我媳妇喜欢,说胖乎乎,圆鼓鼓的很可爱,整体来说操控也就中规中矩,还不错。大众途铠这俩车的舒服性还不错,这个车的动力我觉着还行,加速感受不错。我给日产逍客87分,大众途铠93分,我对大众途铠各方面的表现均较为满意,最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。虽然日产逍客也是一款好车,但我还是喜欢大众途铠。如今很多有身份的人都开大众途铠,我相信大众的品味,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,只能说谁更适合自己。提车到现在,只有八个字可以表达我的心情:十分满意,无可挑剔!那么,存了14万,日产逍客和大众途铠怎么选?车主说了心里话。大家认为怎么样?


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